Кардинально меняется представление о химических процессах токообразования в т. н. «вторичных» источниках тока (свинцово-кислотных аккумуляторных устройствах всех видов и типов).
Отсутствует необходимость в периодическом применении модификатора. Модификатор применяется единожды.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модификатор «Омега» изменяет химическую реакцию процесса токообразования, вследствие чего полностью исключается образование диэлектрической соли — сульфата свинца (сульфатация аккумулятора). Как результат, не происходит ухудшение протекания электрохимических процессов и снижения энергетических показателей аккумулятора (особенно при пуске двигателя), являющихся следствием сульфатации.
После применения модификатора «Омега» в процессе эксплуатации аккумулятора активная масса пластин т. с. «цементируется» токопроводящими ионами, приобретая большую адгезию (прочность сцепления) к решеткам электродов. На поверхности электродов образуется полимерный высокопроводящий каркас, проницаемый для электролита, скрепляющий активную массу и предотвращающий ее осыпание/оплывание.
Многократно увеличивается срок службы аккумуляторных пластин (при отсутствии заводского брака и соблюдении рекомендаций к применению модификатора).
При 30% износе аккумулятора применение модификатора «Омега» приводит к восстановлению первоначальных характеристик аккумулятора.
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Вдвое увеличивается количество токопроводящих ионов участвующих в процессе токообразования, что приводит к повышению ЭДС и емкости аккумулятора на одну ступень (например, аккумуляторная батарея 6СТ-60 по характеристикам становится аналогична 6СТ-70).
Не происходит выкипание электролита, ввиду способности аккумулятора принимать повышенное напряжение заряда.
Значительно уменьшается внутренний саморазряд в режиме хранения, что обеспечивает запуск двигателя через любые промежутки времени.
Многократно увеличивается количество циклов глубокого разряда аккумулятора (в стандартном исполнении по ГОСТ этот показатель равен 200 циклам).
Увеличение ЭДС и емкости позволяет значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур — за счет увеличения крутящего момента (дизельный двигатель) и увеличения подачи напряжения на свечу (бензиновый двигатель). Быстрый запуск двигателя уменьшает износ поршневой системы (70% износа двигателя приходится на момент запуска), возникающий при длительном движении поршней без необходимого масляного давления.
Сокращается в 2–3 раза время необходимое для восстановления заряда аккумулятора, что особенно важно при поездках на короткие расстояния, а также в темное время суток при повышенном энергопотреблении.
После применения модификатора в аккумуляторе прекращаются все разрушительные процессы, связанные с сульфатацией пластин, влияющие на срок службы аккумулятора.
КЛЮЧЕВЫЕ ЭФФЕКТЫ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ:
Увеличение срока службы аккумулятора минимум в 2–3 раза (за счет исключения сульфатации и увеличения количества циклов «заряд-разряд» в 3–4 раза).
Увеличение тока холодной прокрутки (за счет снижения внутреннего сопротивления аккумулятора и увеличения активной поверхности пластин). [1]
Увеличение емкости (за счет увеличения активной поверхности пластин). [1]
Улучшение эксплуатационных характеристик в условиях низких температур (за счет снижения внутреннего сопротивления аккумулятора, увеличения емкости и тока холодной прокрутки).
Улучшение эксплуатационных характеристик в условиях высоких температур (за счет исключения сульфатации).
Сокращение времени заряда (за счет способности аккумулятора принимать повышенное напряжение заряда).
Снижение интенсивности газообразования при заряде аккумулятора (за счет способности аккумулятора принимать повышенное напряжение заряда).
Увеличение времени хранения аккумулятора без подзарядки (за счет снижения саморазряда).
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЭФФЕКТЫ:
Сокращение цикла формирования пластин (для завода-изготовителя).
Уменьшение оплывания активной массы положительных электродов ввиду увеличения ее прочности и повышения адгезии активной массы к решеткам пластин (электродов). [2]
Полное восстановление характеристик аккумулятора после глубокого (даже «нулевого») разряда.
Примечания:
1Модификатор также является разрыхлителем, увеличивающим активную поверхность пластин, что позволяет значительно улучшить электротехнические характеристики аккумулятора.
2Модификатор увеличивает адгезию активной массы с электродами и обеспечивает образование на поверхности положительных электродов полимерного высокопроводящего каркаса, проницаемого для электролита, скрепляющего активную массу и предотвращающего ее осыпание/оплывание.
ФАСОВКА:
Полимерные флаконы по 50 мл и 100 мл (в индивидуальной упаковке).
Модификатор «Омега» вводят единожды либо в электролит, в режиме зарядки аккумуляторной батареи, либо добавляют в пасту при формировании положительных электродов (для завода-изготовителя).
Форум: 
